北海道発!ドラッグレースシリーズ 〜 北海道ドラッグレースチャンピオンシップ

2016 クラス区分

(※)参加台数等により、クラス変更などを行うことがあります。

二輪クラス


PB ※プロスタート
MFJ全日本選手権のプロストッククラスに準じた基準とする。

SO(SHOOT OUT) ※プロスタート
タイム制限なし。
ウィーリーバー、ドラスリ禁止。
セルスターター、ライト、テールランプ装着は義務付け。
過給機の有無は問わない。

MOTOREX OP(MOTOREX OPEN) ※プロスタート
デイトナMOTOREXのスポンサード付き。
フレーム形式は問わない。
過給機の有無は問わない。
予選でET+RT 9.7secを越えた場合は「無効」「本戦は失格」となる。
予選1〜4位を「トーナメントA」、5〜8位を「トーナメントB」とする。

S&S CHALLENGE VTS ※プロスタート
S&Sチャレンジのスポンサード付き。
ハーレー、ヴィンテージ国産車&外車、V-TWIN、TWIN、SINGLEエンジン搭載車。
※ヴィンテージとは、デビュー年式が1983年以前の車両を指す。
※TWINであってもスーパースポーツと同等の性能を有するとみなされる車両は「SO」もしくは「MOTOREX OP」となる。
過給機およびNOS禁止。
ET+RT 11秒まで。
※11秒以下を記録した場合は、次戦より「MOTOREX OP」へ昇格となる。

四輪クラス

(※)タイム基準は、過去の「KING OF THE STRIP」のレース本戦タイムのみが有効となります。
(※)「クラス概要」詳細はこちらをご確認下さい。 (※PDF)

SS(STREET STOCK) ※ストックスタート
ノーマルタービンブーストUP 〜 社外アクチュエータータービンまで。
ノーマルミッション。
市販ラジアルタイヤ ~ DOTラジアルタイヤまで。
ET+RT 11秒台まで。
※ウエストゲートが装着されている車輛は、「RS」となる。

SM(STREET MODIFIED) ※ストックスタート
社外アクチュエータータービン。
社外ドグミッションまで。
DOTラジアルタイヤまで。
ET+RT 11秒切。
※ウエストゲートが装着されている車輛は、「LR」もしくは「OD」となる。

RS(REAL STREET) ※ストックスタート
ウエストゲートタービン。
ノーマルミッション。
DOTラジアルタイヤ。
ET+RT 11秒台まで。

LR(LIMITED RADIAL) ※ストックスタート
ウエストゲートタービン。
社外ドグミッションまで。
DOTラジアルタイヤ&DOTバイアスタイヤ。
ET+RT 11秒切。

OD(OUTLAW DOT) ※ストックスタート
ウエストゲートタービン。
社外ドグミッションまで。
DOTラジアルタイヤ&DOTバイアスタイヤ。
ET+RT 10秒切。

SG(STREET GT-R) ※ストックスタート
ウエストゲートタービン。
シンクロ付クロスミッションまで。
DOTラジアルタイヤまで。
ET+RT 10秒台まで。
GT-R専用(R35GT-R含む)。

PG(PRO GT-R) ※ストックスタート
ウエストゲートタービン。
社外ドグミッション。
DOTラジアルタイヤ&DOTバイアスタイヤ。
ET+RT 9秒台まで。
GT-R専用(R35GT-R含む)。

XS(XTREME STOCK) ※プロスタート
ストックフレーム。
エアーシフター。
クラッチレス。
ドラスリ。
ET+RT 8秒台まで。

PD(PRO DRAG) ※プロスタート
チューブフレーム。
エアーシフター。
クラッチレス。
ドラスリ。

NA1 ※ストックスタート
S30Z&S130Zオンリー。

NA2 ※ストックスタート
S30Z&S130Z以外のNA車両。
DOTラジアルタイヤ&DOTバイアスタイヤ。
排気量4000ccまで。
※排気量4000ccを超えた車輛は、主催者の判断で仕様やタイムを参考にクラス分けとなる。

SC(SUPER CAR) ※ストックスタート
フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカー。